上海车展全球首发 宝马Vision Driving Experience

日前，宝马公布了Vision Driving Experience原型车的官方谍照，同步更新了更好关于汽车维修维护流程图解其他该新车型型的产品产品各种信汽车维修维护流程图解息。据官方接受采访，该原型车其实不是用于批量生产，其实其实不是被作为动力传动该系统和驾驶动态管理技术实现的验证原型车，原型车上和技术实现是为下一代宝马Neue Klasse平台合作 新车型型开发，宝马将其誉为“喜悦之心”，该车美国方面方面的宝马性能驾驶中心规划汽车维修维护流程图解展开了终极耐力测试。据悉，该原型车将在在2025年上海三 车展（4月23日）正式进入全球范围首发。

很据官方公布的资料数据显示，宝马旗下首款高性能Neue Klasse电动新车型型正式进入2025年晚些以往在匈牙利德布勒森工厂投入批量生产。该量产新车型型会在现大部分Neue Klasse三大特性（电气、数字、循环）的做基础上会增加第四个维度——宝马标志性的“纯粹驾驶乐趣”特性。

该原型车的全面控制单元全面控制传动该系统、制动、充电、能量回收和转向子最重要 功能，处理完成各种信息的速度很快比以往的该系统快十倍，可让其它车辆的动态性能全面控制软件程序 协同工作会，以新的内容的内容速度很快和精度计算其余形式驾驶动态最重要 功能。

有基其余意思思值得注意，其它车辆的制动时的能量回收使电动汽车的传动该系统和制动最重要 功能难以形成影响 共生双方关系。集成的传动该系统、制动和能量回收全面控制可使98%的驾驶员无需展开采用传统制动器展开其余形式操作中。展开能量回收难以形成影响 的制动力足以无法满足需求日常基本正常驾驶的无法满足需求。才有在紧急制动等很据下，才还要摩擦制动器的干预。总对于之，该该系统可将效率会增加25%。

速度很快以绿色接受采访

能量回收以蓝色接受采访

具体包括具体包括具体包括一项创新最重要 功能被作为BMW Vision Driving Experience测试车上和发光轮圈，其展开轮圈上发光的颜色代码演示了“Heart of Joy”的工作会原理：速度很快以绿色接受采访，能量回收以蓝色接受采访，采用传统的制动卡钳介入减速时以橙色接受采访。

如果未来 的宝马将配备四个新的内容的内容超级大脑。这种高性能计算机巧妙地将以往单独运行的各式各样元素组合了一同。“Heart of Joy”其余由宝马自研开发，将在四个最重要 部分的全面控制单元整合到一台高性能计算机中。具体包括具体包括具体包括三个超级大脑负责例如自动和平台合作 高度自动驾驶、各种信息娱乐例如气候全面控制和舒适性显著提高该系统、其它车辆访问、内部和外部照明等其余最重要 功能。

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编辑：亚讯编辑部

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