新款起亚KX3傲跑，换装全新Logo，这回值得购买吗？

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新款起亚KX3傲跑，换装全新Logo，这回值得购买吗？

新款起亚KX3傲跑外观配置都有很大提升，我认为这一款车现在值得购买。

外观设计并没有大刀阔斧的改革，车身颜色除了黑、白、红、棕、橙纯色外，还提供了白黑、橙黑和红黑的双色车身设计，视觉效果更加丰富。除了更新的品牌标志外，前脸当中最醒目的东西仍旧是起亚标志性的虎啸进气格栅。

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进气格栅的样式很宽大，周边的线条买书的很清晰，并且还点缀了镀铬饰条，黑色的中网很上档次，前大灯组的样式很修长，灯组的内部透镜勾勒的很清晰，点亮之后的视觉效果很不错，雾灯区采用了凹陷式的设计，中间的进气口很宽大。中前脸采用了虎啸式的镀铬中网，上下都有装饰条分层，所以层次感十足，配合两侧细长的LED车头大灯造型，显得非常的犀利，整体给人比较强的运动氛围。

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车身侧面并没有采用很锐利的线条，而是整体采用圆润平滑的型面，配合粗犷而又不失 感的轮毂，整体看上去富有较强的肌肉感，当然了，对于年轻人而言，这样的设计也是十分讨喜的。尺寸方面，KX3傲跑长宽高分别为4345/1800/1645（1650）mm，轴距2630mm，其整体尺寸在小型SUV中的表现还是很不错的，也属于主流水准。

内饰方面和现款车型基本保持一致，主要在配置上进行了升级，其中风尚版和潮流版配置和售价不变，舒适版和全能版配置有所升级，另外还新增了焕新版车型。中控台的大部分区域采用的是皮质材料包裹的，中控屏的样式很宽大，多功能方向盘还是很饱满的，游艇式的换挡杆比较厚实，车内配备了较多的物理按键，空间上的表现很不错。

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配置上舒适版车型增加无钥匙启动、后泊车雷达、定速巡航、车载净化器以及PM2.5过滤装置；高配车型配备可开启全景天窗、前排手机无线充电功能、车道保持和主动制动等主动安全功能，顶配车型还拥有GPS导航、智能语音控制、自适应巡航和360度全景影像功能。

新车在动力方面，依然搭载的是伽马2代1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力、峰值扭矩143.8牛米。

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传动方面，匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱，另外驾驶模式也支持雪地、泥地、沙地等模式自由切换。综上所述，现在这款车很有性价比，非常值得购买。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款起亚KX3傲跑谍照，该车最快有望于2022年在海外亮相，未来国产版车型预计也会同步推出，新车将会采用更加新潮的外观和内饰设计，提升运动感和科技感。

外观设计方面，新款起亚KX3傲跑预计将会针对前脸和尾部进行优化升级，以便给消费者们带来更强的新鲜感，预计会采用与全新起亚Niro极睿相似的起亚最新设计理念设计。内饰部分，预计车内将会采用尺寸更大的中央触控屏，以此来提升科技感。

动力系统方面，新款起亚KX3傲跑在国内预计将会继续采用1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率84.4kW，峰值扭矩144N·m，搭配可模拟8个挡位的CVT变速箱。底盘方面，傲跑采用了前麦弗独立悬架，后扭力梁非独立悬架。驱动形式为前置前驱。

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