凯迪拉克 纯电SUVLyriq正式亮相了,这款车怎么样?

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凯迪拉克 纯电SUV Lyriq正式亮相了,这款车怎么样?

近日,凯迪拉克正式发布了旗下 电动车型?Lyriq?(?参数?|?询价?)?EV,它的外观很超前,采用了很有未来感的设计,同时又采用了诸多钻石切割的设计语言。凯迪拉克Lyriq EV是一款跨界SUV车型,它的外观就好似是一款轿跑SUV,整体很有视觉冲击感。

凯迪拉克Lyriq EV的前脸采用了很有未来感的设计,它的前脸采用了钻石切割的家族化的设计语言,可以感觉到它的前脸棱角分明的一面。新车的前进气格栅采用了倒梯形的造型,上面采用了放射状的装饰条的覆盖,上面布局有灯组,并且采用了封闭式的设计,它还支持动态灯语。新车的空气导流槽采用了很凌厉的三角形的造型,前脸的底部采用了铲形造型,显得很有未来感。

凯迪拉克Lyriq EV的车身的侧面造型也非常有质感,它采用了轿跑式的设计,新车采用了一个下沉式的车顶设计,它的C柱采用了前倾式的设计,C柱上还有尾灯的布局,视觉效果非常的动感。凯迪拉克Lyriq EV采用的是电子后视镜,它的门把手采用了隐藏式的设计,车身的侧面采用了贯穿式的腰线设计,车底部采用了黑色的包围,它的车轮毂尺寸非常大,轮毂采用了多条幅式的动态造型。凯迪拉克Lyriq EV的车身的侧面看上去非常的修长,它的车身长度将会介于XT5(4813mm)和XT6(5050mm)之间,是一款块头很大的车型,定位中型SUV。

凯迪拉克Lyriq EV的车尾部的风格也非常的镀铬,它把钻石切割的元素表现得很明显,同时车身采用了分层的设计,显得很有层次感。凯迪拉克Lyriq EV的尾灯采用了分体式的设计,上方的灯组采用了L造型的设计,下方的灯组采用了串珠式的立体一字型造型。新车的底部包围采用了黑色的涂装,上面还采用了空气导流槽的设计。

在内饰方面,凯迪拉克Lyriq EV采用的是很有科技感的设计,它采用了一个33英寸的曲面大屏,大屏采用了悬浮式的风格,在主驾驶的位置呈环抱状。新车采用了一个全新造型的三幅式的方向盘,前侧地台上的旋钮也非常的上档次,整体内饰很显科技感。在电池方面,Lyriq EV采用的是镍钴锰铝(NCMA)化学材料,它的电池容量或达到100kW·h,可提供482公里的续航。

纯电动 汽车 ,实际交付与宣传不符这种事情一般只出现在造车新势力公司当中。因为造车新势力公司规模较小,在生产和制造的环节比传统 汽车 厂商缺乏经验。

而像传统 汽车 品牌的新能源 汽车 ,极少出现这样的情况。因为传统 汽车 品牌能够自己把控制造的环节。但是最近凯迪拉克被曝出虚假宣传,原因是新车交付的状态与宣传的状态有很多的差异。

用户投诉的车型是凯迪拉克LYRIQ(中文名锐歌)它是凯迪拉克在新能源转型过程当中非常重要的一款战略车型。

就是这样的一款战略车型,却出现了虚假宣传的情况。有多位车主在懂车帝车友圈发帖称,凯迪拉克官方在过去长达一年的宣传中,一直将流光飞翼LED尾灯、黑晶光曜格栅灯作为主要卖点进行宣传。然而在实际交付后,车主们发现这些主要卖点的配置都被“阉割”。

凯迪拉克锐歌是凯迪拉克基于通用奥特能 打造的 豪华中大型纯电动车,官方售价43.97至47.97万元,已于6月6日开启大定,并计划在9月下旬开始交付。从价格上看这台车并不便宜,所以应该给到用户最好的用户体验。

用户认为虚假宣传的地方主要是此前着重宣传的流光飞翼LED尾灯和黑金光曜格栅与实际不符,这两类灯光效果只在静止状态下开启,而在行驶过程中无法使用。

据律师函委托人陈述,凯迪拉克自2021年4月起,通过凯迪拉克中国官网及各大社交 大篇幅、高 率宣传流光飞翼LED尾灯和黑金光曜格栅等功能效果。在长达一年多的宣传推广中,凯迪拉克未采用明显提示,明确告知委托人以上产品功能缺失和改变的情况下,诱导消费者签订买卖合同并支付定金,直至7月6日才发文承认确实存在以上误导行为。

凯迪拉克还在未征得车主同意的情况下,变更原定计划,欲于7月15日采用强制锁定配置的方式变相锁定生产订单,严重侵害车主的合法权益。不过也有车主表示,此前大定时就已经锁了订单。

在这里我想说的是,新能源 汽车 时代到来之后, 汽车 的生产方式和销售方式进行了很大的转变。原来 汽车 都是生产出来,放在4S店里进行销售,用户看到车之后购买。

但是现在的 汽车 往往在召开了发布会之后就让用户掏钱购买了。所以用户们都是在还没有看到实车的情况下就掏了钱的。所以在这个环节当中,就特别容易出现宣传与实际交付不符的情况。

但是作为 汽车 厂商来说,都想把 汽车 最好的那一面展示给消费者。所以在一些宣传的广告片宣传的当中,车辆的状态都是非常 的状态。但是在实际交付的时候,可能没有办法像宣传片里的一样。就像这次凯迪拉克的问题,可能在美国市场是一个样子,但是国产之后,中国市场又是另外的一个样子。

另外也想给凯迪拉克说一声,如今的时代下,信息一旦公开,那就是让全国人民知道了,想要通过 删除视 来把 消息降到最低是不可行的。所以遇到问题就要积极的给用户解决问题,而不是回避问题,逃避问题。既然现在已经有超过200人的 群了。那么 汽车 厂商不妨跟这200人进行简单的沟通,看看用户的实际需求到底是什么,进而改进产品。这才是 汽车 厂商对待用户正常的处理方式。

今天的讨论已经涵盖了“凯迪拉克首款纯电SUV Lyriq正式亮相了,这款车怎么样?”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。

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