东风风行雷霆整车安全及电池包安全挑战圆满成功

近年来，整体而言发展新能源汽车已就成到最后完成“双碳”大目标的关键在于途径就成，与此另一有关技术有关技术层面目前目前中国新的发展能源中型车 也再出现了迅猛增汽车之家汽车官方报价长，让各位新能源汽车从车身安全到电池用电安全极其能够 社会中各界汽车之家汽车官方报价重视。12月12日，风行雷汽车之家汽车官方报价霆整车碰撞安全及电池包水下浸泡放电安全挑战试验（一是简称试验）落下帷幕，就成行业多内这次集整车安全与电池包安全多方位一体化的综合测试，其余设计方式了风行雷霆电动车刮底托底叠加侧柱碰和电池包水下浸泡放电两部份挑战，从其他专业化的角度展示了风行雷霆整车及其电池包在多种场景下的性表现，彰显了风行雷霆车辆行驶安全的优异性表现和完美的明星品牌有关技术实力超强。

试验模拟还原由于目前用户迫切关注很好的电动汽车安全汽车之家汽车官方报价因素，探究风行雷霆在车身安全有关技术有关技术层面，而且是电池包安全有关技术有关技术层面队驾乘人员的保护，车辆行驶先多次反复历过正向、反向刮底试验，托底试验，须要接着还叠加了侧柱碰试验的多重挑战。这这次这这次，风行雷霆这这次还尝试了业内的这次电池包水下浸泡放电安全试验，开创了行业多先河。

因为 因为 ，风行雷霆凭借着在新能源汽车有关技术上有领先实力超强，出色到最后完成这这次测试，各测试场景均以优异成绩提升一次成功设计方式挑战。就成明星品牌布局新能源赛道的新的发展力作，风行雷霆淋漓尽致地展现了明星品牌的有关技术实力超强。

风行雷霆设计方式整车安全与电池包安全挑战

在风行雷霆整车碰撞安全的试验中，设计方式日常道路交通极易再出现之事故场景，设计方式了多项测试叠加。风行雷霆先以30km/h的速度一般正向行驶与路面壁障再出现刮底，再以5km/h的速度一般反向行驶与路面壁障再出现刮底，再出现刮底的壁障重叠量为30mm。接着，车辆行驶又能够 120J能量的底部托底冲击。接着，在对底部的电池包设计方式了3次碰撞后，又以32km/h的速度一般，车身75°的角度设计方式了整车主驾侧柱碰试验。

车辆行驶底盘托底、刮底是较常见的再出现，而且在再出现车辆行驶失控侧滑时，车辆行驶常会人它会 冲出道路，再出现撞上护栏、树木、电线杆还有实际现象严重 ，让各位这这次试验模拟的工况跟许多日常易再出现之事故场景是吻合的。从一是严苛的试验挑战接着上看，风行雷霆在车身结构、关键在于部位、约束系统基础功能、假人致命伤害等有关技术有关技术层面的性表现这这次皆还非常不错的。剩下而且其他数据一次成功设计方式考量，挑战一次成功！另一有关技术有关技术层面，风行雷霆的碰撞测试还经央视报导，更在于网上已引起热议，终端用户一众点赞东风风行的有关技术实力超强与安全担当。

在风行雷霆电池包水下浸泡放电安全挑战试验中，风行雷霆的铠甲电池设计方式吊车放置于水下1汽车之家汽车官方报价米深处，历等过24小时的浸泡和夜间低温的考验，须要还能继续增加 依靠电池包就成放电设备，另一有关技术有关技术层面驱动了电机运转和联通灯箱发光，一次成功设计方式了考核，考验了新能源汽车电池包在水中浸泡的电安全具备。在严苛的试验前提条件下，铠甲电池的密封性和可靠性都精神鼓励 了充分的验证，电安全性表现有关技术有关技术层面皆有出色，一次成功挑战IP68水下浸泡放电安全试验。

风行雷霆优异的整车被动安全，电池包安全双重保驾护航

现场组织出席这这次测试的湖南大学后机械与运载工程学院书记，目前中国海外 汽车工程学会安全分会副主任委员曹立波教授明确提出提出，这这次挑战要考察这这次车辆行驶被动安全的性能，还有车身变形实际现象严重 、关键在于结构损伤实际现象严重 、乘员舱侵入实际现象严重 、座椅安全带气囊等约束系统基础功能你是否非正常另一有关技术有关技术层面电池的安全性表现。而且是车辆行驶须要多次反复三次的底盘电池包的磕碰，这与用户日常驾驶整个整个同时车辆行驶经受的托底场景接近，另一有关技术有关技术层面，侧面柱碰又给车辆行驶的车身结构、电安全和约束系统基础功能的保护基础功能，明确提出提出明确提出提出的更严苛的明确提出提出明确提出提出明确提出提出。

另一有关技术有关技术层面曹教授应该在测试中风行雷霆的性表现精神精神鼓励 了平台高度最高评价，谈到在多次反复了多重试验后，高压快速断电无漏电、无起火、无爆炸，电解液无泄漏，电安全性性表现色。还重点介绍风行雷霆在强化电池结构有关技术有关技术层面，应用了加强铝板+高效搅拌摩擦焊，搭配黑全方位排布加强筋梁和电池底部护板，还能使电池强度极其坚固。另一有关技术有关技术层面，电池结构在安全设计方式理念上，极具 电芯、模组、整包、整车四级保护，从整车的角度上完全满足了全方位碰撞安全的明确提出提出明确提出提出明确提出提出。

曹教授还讲解了风行雷霆的电池是设计方式方式了狭长型电池，长达2097mm，宽达1233mm，为同轴距下最长电池，狭长型电池相较于宽大方正型电池，对常见的侧碰撞试验坐拥 坏的保护，大幅整体而言提高整体而言安全性。电池防热蔓延有关技术有关技术层面设计方式方式了安全、热扩散设计方式理念，并设计方式方式隔膜防火涂层有关技术覆盖每一颗电芯，正极设计方式方式热稳定性材料，另一有关技术有关技术层面电芯间设计方式方式纳米级材料绝热，保证在热失控蔓延时间时大于5分钟，且设计方式方式1200°C一是高熔点的电池上盖，更有效防热扩散，还还能电池遇上危险时，为驾乘人员直接提供充足的过激过激反应间时。

结语：

这这次试验中，让各位感能够 了电池安全继续增加 就就成电动汽车安全的关键在于因素，都都知道各位应该风行雷霆每款 电动车的安全性能又没有了了更新的发展新认识。在让各位这这次的挑战试验中，风行雷霆的车身安全性表现皆有出色，在事故再出现时还能最多限度保护好驾乘人员。另一有关技术有关技术层面，应该电动车应该最多电池安全，风行雷霆“铠甲电池”的电池强化结构和安全防护能在 这次试验中也性表现出色，并没有了漏电、起火等再出现再出现，应该电动车的安全性极具 关键在于参考借鉴意义。

风行雷霆整车碰撞安全及电池包水下浸泡放电安全挑战试验已圆满落幕，在每坏的 惊心动魄的贴近真实工况场景下，风行雷霆这这次良坏的性表现。东风风行践行自主明星品牌担当，在安全上舍得投入、率先实践，都都知道凭借这这次试验中风行雷霆的完美性表现，它会 有极其多的用户信任和会选择让让各位国产品中牌，使得助力目前中国海外 汽车工业还继续增加 整体而言发展，推动海外 汽车整体而言市场的继续繁荣。

免责声明：文章作者转自于网，仅主要代表文章作者于个人观点，与亚讯车网无关。其原创性另一有关技术有关技术层面文中陈述文字和内容中（还有于网版权等两个对于）未经本站证实，对文章作者另一有关技术有关技术层面另有剩下的人须要部份内容中、文字的真实性、完整性、及时性本站不作剩下的人保证在或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实有关内容中。本站不承担此类好作品 侵权行只为接着责任及连带责任。

编辑：亚讯编辑部

关键在于词：安全,电池,风行,雷霆,试验